如果问一个司机开车最怕什么？相信许多司机都市回覆畏惧交通事故，特别是那种泛起人员伤亡的交通事故。纵然发生没有人员的伤亡事故，那么也会泯灭许多力气去处置惩罚事故和维修车辆。而一旦发生伤人的事故，不仅需要处置惩罚车辆的事宜，还需要处置惩罚受伤人员的一些事宜。如果泛起了伤人的交通事故，警员蜀黍和眷属一般都市要求垫付的，不外一些司机对垫付的一些事情还是不太清楚，好比说如何垫付，垫付几多，垫付的资金如何举行处置惩罚呢？为此许多人会在网上搜索出一些信息，好比像驾驶员要坚持“不定责、不垫付、不探望和没有钱”的原则。

发生交通事故首先以抢救人员为主，如果是交通事故，医疗机构不会以没有交钱拒绝资料的，虽然不会拒绝治疗，可是依然会让眷属交钱和施压的。这种压力无疑会转移到驾驶员身上。

如果拒绝交钱，岂论是事故处置惩罚部门和眷属都市认为驾驶员是漠视的态度，究竟是人命关天的事情，不垫付对处置惩罚后续事宜会留下一些隐患。所以驾驶员还是应该举行垫付的。

如果根据三纷歧没有的原则来处置惩罚事故，那么对驾驶员可能会造成倒霉结果。不外垫付也需要掌握一个度，现在险些大部门的车辆都是购置了交强险和商业保险的。

对于商业险我们暂且岂论，因为商业险的一些商业保险公司的，他们的目的首先是为了盈利，所以会凭据责任来确定赔付。交强险是国家唯一的强制保险，如果发生死亡交强险的赔付金额是11万，而发生受伤事故，交强险的赔付则为1万。所以发生伤人的交通事故，那么垫付的用度应该在保持在1万元以内，这样垫付的资金也可以通过走保险流程举行报销。交通事故中泛起伤人的事故许多都是灵活车与非灵活车或是行人发生的，类似这种事故灵活车完全没有责任的很是少，纵然在没有责任的情况下，灵活车也需要负担10%的赔偿责任。

如果交强险的额度不足以支付，那么则由商业保险来负担。垫付在一定水平上能够制止矛盾的激化，而且是治病人救人，生命至高，该垫付的还是要垫付。

不外垫付首先要掌握度的原则，就是额度不宜过大，其次就是要把所有的收款凭证收集整理好，然后根据保险公司的流程举行理赔。行人或是非灵活车总体来说还是弱势群体，实时的垫付也能够给受害方一定的心理慰藉，而且在继续救命的时候也不能坐视不管。不外垫付也不能毫无限度的，垫付额度一旦凌驾交强险的赔偿规模，那么就需要驾驶员慎重思量了。

所谓“三纷歧没有”是没有任何依据的，也倒霉于对事故的处置惩罚。如果不是主观居心的行为，一般情况下保险公司都是会举行赔付的。可是如果醉驾、毒驾或是肇事逃逸等情况，保险公司是不会举行赔付的。

作为驾驶员就应该学会自律，坚持喝酒不开车开车不喝酒，发生交通事故应该立刻抢救人员和报警，逃逸只会加重处罚，而不能逃脱责任。

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